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把這些字寫在中原大地上丨從一粒“米”說起

2022-11-08 11:33 來源:河南日報 責任編輯:任亮亮
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摘要:我省也將全面融入國家重大戰(zhàn)略,開創(chuàng)區(qū)域合作新局面,不斷提升發(fā)展優(yōu)勢。“米”字形高鐵網(wǎng)的建成,將更加有利于我省“四條絲路”建設,打造連通境內外的物流樞紐;

編者按

今日20時,在中央廣播電視總臺《好記者講好故事——2022年中國記者節(jié)特別節(jié)目》的舞臺上,將有10位新聞從業(yè)者講述最讓人動心動情的故事。作為河南省新聞界的代表,本報記者董娉將要講述《從一粒“米”說起》。一張四通八達的“米”字形高鐵網(wǎng),不僅帶來時空與觀念的巨變,更意味著交通樞紐優(yōu)勢的再造、經(jīng)濟版圖的重塑,代表著中部大省加速崛起的信心與步伐。其實,我們每天都在用心血和汗水在中原大地上書寫歷史、書寫一個又一個神奇的“字”,將一個正在全面建設中的現(xiàn)代化河南形象,生動展示在世人面前。以《從一粒“米”說起》為開篇,本報推出《把這些“字”寫在中原大地上》特別策劃,敬請關注。

□頂端新聞·河南日報記者 郭北晨

在第23個中國記者節(jié)前夕,一路見證河南“米”字形高鐵網(wǎng)建設的河南日報記者董娉,走進中央廣播電視總臺第九屆“好記者講好故事”節(jié)目錄制現(xiàn)場,她從這粒“米”說起,向全國觀眾講述新時代河南發(fā)展的出彩“好故事”。

好故事是時代的縮影。近年來,我省牢記習近平總書記殷切囑托,立足中原承東啟西、連南貫北的重要區(qū)位優(yōu)勢,全力以赴描繪“米”字藍圖,以鄭州為中心,覆蓋中部、輻射全國的“米”字形高鐵網(wǎng)在全國率先建成。

“后‘米’字時代”,河南交通強省建設戰(zhàn)鼓不歇,大力實施優(yōu)勢再造戰(zhàn)略,連通大動脈、構建大樞紐,變傳統(tǒng)優(yōu)勢為發(fā)展勝勢,濃墨重彩續(xù)寫新篇章。

2.jpg2022年6月20日,隨著濟鄭高鐵濮鄭段的開通,河南在全國率先建成“米”字形高鐵網(wǎng),邁入了“市市通高鐵”時代。河南日報資料圖片

從“米”字到“密”字

高鐵時代呼嘯而至,我省搶抓機遇、全力推進,高鐵建設取得一個又一個節(jié)點性突破。

2010年,河南的第一條高鐵——鄭州至西安高鐵通車,“米”字形高鐵建設落下第一筆。2012年開始,“米”字形高鐵建設全面提速。鄭州至石家莊高鐵通車,“米”字畫上挺拔的“一豎”;鄭太高鐵鄭州至焦作段開通,“米”字再添“一點”……2022年6月20日,“上撇”濟鄭高鐵濮鄭段開通運營,“米”字成形。

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河南在全國率先建成“米”字形高鐵網(wǎng),其中時速350公里的高速鐵路里程達到1924公里,居全國第1位,實現(xiàn)了“市市通高鐵”。

鄭州這個百年前“火車拉來的城市”,躍升為新的路網(wǎng)樞紐。以它為核心,向八個方向不斷延伸的鐵軌,如一條條鐵龍穿越大山、飛架大河,記錄著中原交通發(fā)展步伐。

“米”字成形,只是河南一個新起點。

“十四五”期間,我省將以打通東向對外高鐵通道為重點,持續(xù)完善路網(wǎng)結構和布局,加快建設現(xiàn)代化鐵路網(wǎng),力爭到2025年年底全省鐵路運營里程達到7700公里,其中高鐵里程突破3000公里。同時加快建設便捷高效的綜合立體交通網(wǎng),打造“米+井+人”綜合運輸通道,力爭到2025年全省綜合立體交通網(wǎng)實體線網(wǎng)總規(guī)模達到32萬公里。

“十”字定框、“米”字延展、“多聯(lián)”成網(wǎng),“米”字變“密”字,“后‘米’字時代”,河南交通正迎來又一個發(fā)展高峰。

從優(yōu)勢到勝勢

濟鄭高鐵濮鄭段開通當天,邢永杰和22名濮陽老鄉(xiāng)一起,乘坐首發(fā)列車回老家。“高鐵通了,濮陽的發(fā)展空間更大了,大家都愿意回去找機會。”邢永杰說。

一條高鐵會為沿途經(jīng)濟注入新活力,密布通暢的高鐵網(wǎng)絡則會助力區(qū)域經(jīng)濟版圖的重構。“米”字形高鐵網(wǎng)建成,我省交通區(qū)位優(yōu)勢進一步強化,發(fā)展動能持續(xù)增強,發(fā)展勝勢不斷蓄積。

——區(qū)位優(yōu)勢更凸顯。

河南區(qū)位條件和腹地資源得天獨厚,隨著“米”字形高鐵網(wǎng)建成,河南在全國路網(wǎng)中的地位進一步提升。

以鄭州為中心將形成輻射全省省轄市的1小時經(jīng)濟圈,高效連接周邊省會城市的2小時經(jīng)濟圈,通達全國主要大中城市的8小時經(jīng)濟圈,對鄭州國家中心城市建設和提升全國性綜合交通樞紐地位至關重要。

——發(fā)展能級再提升。

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“米”字形高鐵網(wǎng)覆蓋鄭州都市圈“1+8”城市群,大幅拉近各個城市之間的時空距離,生產(chǎn)要素和物質資源的流動性大大增強。

依托鄭州都市圈,我省正重點打造鄭開、洛鞏、許港、鄭新、鄭焦、鄭漯、洛濟、洛平等8條產(chǎn)業(yè)帶,加快形成以鄭州為中心的主導產(chǎn)業(yè)集群和標志性產(chǎn)業(yè)鏈,城市和地區(qū)之間的經(jīng)濟聯(lián)系得以加強,全面提升發(fā)展能級。

今年上半年,全省社會物流總額8.5萬億元,同比增長4.3%,高出全國平均增速1.2個百分點,人享其行物暢其流,中原涌動發(fā)展活力。

從國內到全球

隨著鐵路、公路密織成網(wǎng),占地2100畝的商丘農(nóng)產(chǎn)品中心批發(fā)市場近年迅速崛起,成為豫魯蘇皖四省交界地區(qū)規(guī)模最大的農(nóng)產(chǎn)品交易中心、集散中心、物流中心。“交通方便了,日子更紅火。”市場商戶何超杰高興地說。

如果放眼全國、全球,這張“米”字形高鐵網(wǎng),連接的是無比龐大且邊界不斷拓展的大網(wǎng)。

在以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局下,“米”字寫就,意義更加不凡。

——輻射東中西,助力國內大循環(huán)。

河南地處中原,“米”字成形,承東啟西、連南貫北的作用將充分彰顯,京津冀、長三角、粵港澳、成渝四大城市群聯(lián)系更緊密,東部地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉移、西部地區(qū)資源輸出、南北經(jīng)貿(mào)交流將更加通暢。

我省也將全面融入國家重大戰(zhàn)略,開創(chuàng)區(qū)域合作新局面,不斷提升發(fā)展優(yōu)勢。

——連通境內外,構筑開放新高地。

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如今,中歐班列(中豫號)已形成“8個口岸出入境、17條線路直達”的網(wǎng)絡,實現(xiàn)每周“16去18回”高頻次滿載往返對開,暢通歐亞大陸動脈,為“陸上絲路”輸送不竭動力。

“米”字形高鐵網(wǎng)的建成,將更加有利于我省“四條絲路”建設,打造連通境內外的物流樞紐;將更加有利于在全球價值鏈上配置資源要素,行達天下、貨暢其流、網(wǎng)聯(lián)世界,成為國內國際雙循環(huán)戰(zhàn)略支點。

黨的二十大報告強調,“增強國內大循環(huán)內生動力和可靠性,提升國際循環(huán)質量和水平”“建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”“促進區(qū)域協(xié)調發(fā)展”。

新時代,新藍圖,呼喚交通進一步發(fā)揮“先行官”作用。

隨著《河南省“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系和樞紐經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》等出臺,我省正在加快實施樞紐能級提升、物流提質發(fā)展、樞紐偏好型產(chǎn)業(yè)培育“三大行動”,交通網(wǎng)絡、樞紐經(jīng)濟建設步履鏗鏘。

“米”字已建成,中原更出彩,一切都充滿朝氣和希望。

責任編輯:任亮亮

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