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牢記囑托·沿著足跡看變化 鄭州篇丨大河之濱春潮涌

2023-03-28 09:20 來源: 河南日報 責(zé)任編輯:閆繼華
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摘要:圍繞生態(tài)保護(hù)和黃河文化,黃河國家地質(zhì)公園做了一系列“加減法”,通過創(chuàng)新傳播方式和手段,賦能黃河文化數(shù)字化,努力打造黃河文化的會客廳;

 殷切囑托

“推動中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變。”

“建成連通境內(nèi)外、輻射東中西的物流通道樞紐,為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)多作貢獻(xiàn)。”

“要堅定推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,加強(qiáng)自主創(chuàng)新,發(fā)展高端制造、智能制造,把我國制造業(yè)和實體經(jīng)濟(jì)搞上去,推動我國經(jīng)濟(jì)由量大轉(zhuǎn)向質(zhì)強(qiáng),扎扎實實實現(xiàn)‘兩個一百年’奮斗目標(biāo)。”

“共同抓好大保護(hù),協(xié)同推進(jìn)大治理,著力加強(qiáng)生態(tài)保護(hù)治理、保障黃河長治久安、促進(jìn)全流域高質(zhì)量發(fā)展、改善人民群眾生活、保護(hù)傳承弘揚黃河文化,讓黃河成為造福人民的幸福河。”

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繁忙的鄭州國際陸港。河南日報客戶端記者 聶冬晗 攝

河南日報客戶端記者 劉曉陽 胡舒彤

仲春時節(jié),位于黃河之濱的鄭州,山明水秀、春意涌動。

2014年5月和2019年9月,習(xí)近平總書記兩次到鄭州實地考察調(diào)研,深入企業(yè)工廠、走進(jìn)開放口岸,談創(chuàng)新、話轉(zhuǎn)型,召開黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展座談會,提出“讓黃河成為造福人民的幸福河”的偉大號召。

厚望如山,催人奮進(jìn)。連日來,記者循著習(xí)近平總書記的考察足跡回訪,黃河博物館、黃河國家地質(zhì)公園游人如織,中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司、鄭州煤礦機(jī)械集團(tuán)股份有限公司創(chuàng)新潮涌,鄭州國際陸港活力滿滿……認(rèn)真貫徹落實習(xí)近平總書記重要講話精神,鄭州在高質(zhì)量發(fā)展的賽道上加速奔跑、行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

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黃河國家地質(zhì)公園。

  黃河岸邊“新”意濃濃

3月24日,位于鄭州市惠濟(jì)區(qū)的黃河博物館,游客絡(luò)繹不絕。

“4月1日黃河保護(hù)法即將全面實施,近日來館里開展主題活動的團(tuán)體特別多。”該館社教部主任張笑蕾說。

2019年9月17日,習(xí)近平總書記來到黃河博物館,走進(jìn)展廳參觀展覽,了解黃河流域文明發(fā)展、水患治理、生態(tài)保護(hù)等的歷史變遷。

三年多過去了,總陳列面積不過1200平方米的黃河博物館內(nèi)看似變化不大,實則“新”意濃濃。“最直觀的感受就是接待量的成倍增加。從一天四五場講解,到現(xiàn)在每天十場左右。”張笑蕾說。

在千秋治河展廳,一張風(fēng)化嚴(yán)重、鹽堿侵蝕石頭的圖片訴說著黃河水患帶來的災(zāi)難。“這是歷史上黃河經(jīng)歷的最大一次水患,36000立方米每秒的洪水。”95后的講解員張明月說,在三門峽一帶,至今還流傳著一首歌謠:道光二十三,黃河漲上天;沖了太陽渡,捎帶萬錦灘。

“正因為歷史上黃河水患帶來那么多災(zāi)難,才讓如今的黃河安瀾顯得如此可貴。”張明月感慨。

在交流中,張明月興奮地告訴記者,這兩天,老家商丘有考古新發(fā)現(xiàn),因黃河泥沙淤積導(dǎo)致宋國故城“城摞城”現(xiàn)象。“黃河文化博大精深,有學(xué)不完的知識,講不完的故事。”

除了慕名前來參觀的游客,渴望到博物館里當(dāng)志愿者的人也越來越多。趁著出國留學(xué)前夕,浙江大學(xué)畢業(yè)生閔媛媛正在這里做義工。

“雖然從小生活在鄭州,但并沒有深入了解過黃河,通過社會實踐,我要把黃河故事帶到國外,讓更多的人認(rèn)識黃河,傳播黃河文化。”閔媛媛說。

當(dāng)絡(luò)繹不絕的游客在黃河博物館內(nèi)汲取文化營養(yǎng)時,黃河國家地質(zhì)公園內(nèi),春風(fēng)沉醉,游人如織。

2019年9月17日,在黃河國家地質(zhì)公園臨河廣場觀景平臺,習(xí)近平總書記眺望黃河鄭州段,但見天高水闊,林草豐茂,一片勃勃生機(jī)。

近年來,圍繞生態(tài)保護(hù)和黃河文化,黃河國家地質(zhì)公園做了一系列“加減法”。

“在污染源的處理上做減法。”鄭州黃河文化公園經(jīng)濟(jì)發(fā)展局負(fù)責(zé)人毛志明說,從2019年底開始,園區(qū)對可能造成污染的業(yè)態(tài)進(jìn)行優(yōu)化,緊挨河道的餐飲、住宿等度假區(qū)域進(jìn)行拆遷,犧牲經(jīng)濟(jì)收入,為生態(tài)讓路,增強(qiáng)園區(qū)旅游發(fā)展的可持續(xù)性。

在生態(tài)修復(fù)上做加法。站在炎黃廣場上,朝著炎黃二帝雕塑的方向望去,綠色的松樹、柏樹中,夾雜著一些粉色桃花。“這是去年新栽的,通過見縫插針,補(bǔ)植補(bǔ)栽,從綠化到彩化,園區(qū)正在從綠起來向美起來轉(zhuǎn)變。”毛志明說。

與此同時,黃河國家地質(zhì)公園通過傳播方式上的創(chuàng)新,夯實文化軟實力,編制研學(xué)課程,探索黃河文化的轉(zhuǎn)型升級,利用科技手段,讓黃河文化活起來。

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3月27日,鄭州市中鐵裝備盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)車間,工人正在組裝盾構(gòu)機(jī)。

  創(chuàng)新發(fā)展高端制造

3月26日,在國網(wǎng)新源河南洛寧抽水蓄能電站項目上,中鐵裝備的技術(shù)服務(wù)人員正為國產(chǎn)首臺大傾角斜井“永寧號”TBM提供現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)。

據(jù)介紹,為防止上千噸的斜井TBM從接近40度的坡上下溜,他們設(shè)計了雙重防溜車系統(tǒng),增加設(shè)備的掘進(jìn)和換步可靠性。該項技術(shù)的運用不僅驗證了設(shè)備的穩(wěn)定性,為項目如期完工提供了強(qiáng)力保障,還填補(bǔ)了我國大傾斜井施工建設(shè)領(lǐng)域的技術(shù)空白,在我國掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展歷程中具有里程碑意義。

在中鐵裝備創(chuàng)新工作室,談及2014年向總書記匯報盾構(gòu)機(jī)原理的情景,中國中鐵裝備集團(tuán)首席專家王杜娟說:“場景歷歷在目。我們始終牢記囑托,胸懷‘國之大者’,研制了世界最大直徑TBM、首臺緊湊型超小轉(zhuǎn)彎半徑TBM等一大批創(chuàng)新產(chǎn)品,用實際行動推動中國制造業(yè)走向世界。”

近年來,隨著宇通客車、民權(quán)制冷等越來越多的品牌崛起,河南落實習(xí)近平總書記重要指示,深入實施制造業(yè)增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌“三品”戰(zhàn)略;支持制造業(yè)“頭雁”企業(yè)、單項冠軍企業(yè)整合國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)品牌資源;支持具備條件的地方建設(shè)商標(biāo)品牌示范基地,培育品牌產(chǎn)業(yè)集群的步伐越走越堅定。

2019年9月17日,習(xí)近平總書記考察鄭州煤礦機(jī)械集團(tuán)時指出,要堅定推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,加強(qiáng)自主創(chuàng)新,發(fā)展高端制造、智能制造,把我國制造業(yè)和實體經(jīng)濟(jì)搞上去。

春日的鄭煤機(jī)產(chǎn)業(yè)園,結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)線焊工師傅手持焊槍,火熱的焊花從槍口噴出;電液控生產(chǎn)線設(shè)備高速運轉(zhuǎn),機(jī)械手上下料靈活高效,物料配送智能快速,天車叉車往返來回……園區(qū)到處都在演繹拼經(jīng)濟(jì)的“春耕”景象。

多年來,鄭煤機(jī)牢記囑托,深耕裝備制造業(yè),不斷加大技術(shù)創(chuàng)新,做大做強(qiáng)民族工業(yè)。煤機(jī)業(yè)務(wù)板塊堅持以智能驅(qū)動產(chǎn)品成套化發(fā)展,以數(shù)字驅(qū)動業(yè)務(wù)全流程變革,持續(xù)引領(lǐng)煤礦綜采行業(yè)發(fā)展方向;汽車零部件業(yè)務(wù)板塊在做強(qiáng)做優(yōu)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的同時,全面探索和啟動向新能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)型,并邁出了實質(zhì)性的步伐。

最新公布的2022年河南省國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展統(tǒng)計公報顯示,2022年全省規(guī)模以上工業(yè)增加值比上年增長5.1%。工業(yè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增長8.0%,占規(guī)模以上工業(yè)的25.9%;高技術(shù)制造業(yè)增長12.3%,占規(guī)模以上工業(yè)的12.9%。

通過大力實施創(chuàng)新驅(qū)動、科教興省、人才強(qiáng)省戰(zhàn)略,河南成功研發(fā)出全球采高最高液壓支架、國內(nèi)首款無人駕駛純電動拖拉機(jī)等產(chǎn)品,在高鐵軸承、光互連芯片等關(guān)鍵核心技術(shù)取得新突破,一批重大創(chuàng)新成果正引領(lǐng)全省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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繁忙的鄭州國際陸港。河南日報客戶端記者 聶冬晗 攝

  打造內(nèi)陸開放高地

不沿邊、不靠海的河南,近年來抓住“一帶一路”建設(shè)契機(jī),在開放通道、開放平臺、開放環(huán)境等方面狠下功夫,對外開放呈現(xiàn)新面貌。

3月19日10時許,伴隨著長長的汽笛聲,首趟中歐班列(中豫號·安陽)滿載110臺挖掘機(jī)從河南萬莊鐵路專用線二號線駛出,將經(jīng)由滿洲里鐵路口岸出境,一路向西直達(dá)俄羅斯首都莫斯科。此條班列的開通,標(biāo)志著我省又多了一條融入“一帶一路”及國際貿(mào)易的新通道。

2014年5月,習(xí)近平總書記視察鄭州國際陸港時對河南加快對外開放提出要求:“建成連通境內(nèi)外、輻射東中西的物流通道樞紐,為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)多作貢獻(xiàn)。”

九年來,中豫港務(wù)集團(tuán)暢通了內(nèi)陸河南通向歐洲、中亞、東盟以及日韓等四個方向的國際物流干線通道,連接空港、海港,通過空鐵、海鐵聯(lián)運過境中轉(zhuǎn),實現(xiàn)“陸??战z綢之路”的無縫銜接。

2022年3月,中豫港務(wù)集團(tuán)揭牌成立,聚焦優(yōu)勢再造和制度型開放戰(zhàn)略,布網(wǎng)連鏈、攥指成拳,打造全省陸港業(yè)務(wù)“一張網(wǎng)”,河港業(yè)務(wù)“一條鏈”,著力推進(jìn)將分散優(yōu)勢變?yōu)榧袃?yōu)勢。同年4月,河南中歐班列統(tǒng)一命名“中歐班列(中豫號)”,五地六列中歐班列分別從位于鄭州、洛陽、新鄉(xiāng)、漯河、南陽的鐵路場站同時出發(fā),開往歐洲、中亞和RCEP成員國越南、泰國、老撾等。

河南中歐班列開行線路由最初的單一線路和口岸,目前初步構(gòu)建了“多站點多口岸”國際物流網(wǎng)絡(luò)和“1+N”境內(nèi)外物流樞紐體系,暢通鄭州通向歐洲、中亞、東盟以及日韓等四個方向的國際物流干線通道,境內(nèi)外合作伙伴超過6000家。截至2月底,全省中歐班列(中豫號)累計開行7711列,累計貨值293.4億美元。

3月的信陽港·淮濱中心港,集裝箱裝卸一派繁忙。河南制造的家具登船通過海河聯(lián)運方式運往歐洲;澳大利亞的鐵礦砂、江蘇紡織品所需原料從這里運進(jìn)國內(nèi)……去年6月,河南省“兩河兩港”內(nèi)河航運6個項目開工;8月河南中豫港口集團(tuán)揭牌成立,負(fù)責(zé)全省四級及以上航道、港口、岸線和臨港產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域投資建設(shè)和運營管理。

“隨著全省內(nèi)河航運功能復(fù)蘇和重大項目開工,‘豫貨出海’‘海貨入豫’將越來越順暢。”中豫國際港務(wù)集團(tuán)港口部經(jīng)理李煒說。

目前,河南內(nèi)河水運主要以化工產(chǎn)品、礦產(chǎn)品、建筑材料、鋼鐵、糧食、板材、煤炭等大宗類貨物運輸為主,2022年全省水運完成貨物吞吐量4271萬噸。

隨著RCEP的深入實施及我省融入共建“一帶一路”能力的提升,河南打造對外開放大通道逐漸通暢。鄭州海關(guān)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年前2個月,全省外貿(mào)進(jìn)出口總值達(dá)1541億元,比去年同期增長15.2%,規(guī)模居全國第8位,躍居中西部第1位。

暖風(fēng)吹拂的三月,中原大地正百舸奮楫,揚帆遠(yuǎn)航。

  記者手記

河南日報客戶端記者 劉曉陽 胡舒彤

連日來,記者深入黃河沿岸、企業(yè)工廠采訪,各行各業(yè)牢記總書記囑托,攻堅克難、銳意進(jìn)取,創(chuàng)新成為一大高頻詞。

圍繞生態(tài)保護(hù)和黃河文化,黃河國家地質(zhì)公園做了一系列“加減法”,通過創(chuàng)新傳播方式和手段,賦能黃河文化數(shù)字化,努力打造黃河文化的會客廳;中鐵裝備研制了世界最大直徑TBM、首臺緊湊型超小轉(zhuǎn)彎半徑TBM等一大批創(chuàng)新產(chǎn)品,用實際行動推動中國制造業(yè)走向世界;鄭煤機(jī)做強(qiáng)做優(yōu)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的同時,全面向新能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)型,并邁出了實質(zhì)性的步伐;中豫港務(wù)集團(tuán)暢通內(nèi)陸河南通向歐洲、中亞、東盟以及日韓等四個方向的國際物流干線通道,連接空港、海港,實現(xiàn)“陸海空絲綢之路”的無縫銜接。

習(xí)近平總書記多次強(qiáng)調(diào),我國經(jīng)濟(jì)已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力。

放眼全省,河南堅持走創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展道路,引領(lǐng)全省高質(zhì)量發(fā)展,創(chuàng)新潮水如同當(dāng)下的濃濃春意,在各行各業(yè)奔騰涌動,中原兒女在邁向高質(zhì)量發(fā)展的道路上賡續(xù)前行、奮勇爭先。

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責(zé)任編輯:閆繼華

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